Auto Repuestos DAN
1/1
INYECTOR HYUNDAI SANTA FE / SONATA / TUCSON / KIA SORENTO / OPTIMA / SPORTAGE / FORTE, imagen 1
INYECTORES

INYECTOR HYUNDAI SANTA FE / SONATA / TUCSON / KIA SORENTO / OPTIMA / SPORTAGE / FORTE

35310-2G300

Validación exacta

Envíos nacionales

Compatibilidad
  • Hyundai Santa Fe (CM) 2.4 G4KE MPI (2010 - 2012)
  • Hyundai Sonata (NF) 2.4 G4KE MPI (2007 - 2010)
  • Hyundai Sonata Hybrid (YF) 2.4 MPI (2011 - 2015)
  • Hyundai Tucson / ix35 (LM) 2.4 G4KE MPI (2010 - 2013)
  • Kia Forte (TD) 2.4 G4KE MPI (2010 - 2011)
  • Kia Forte Koup (TD) 2.4 G4KE MPI (2010 - 2011)
  • Kia Optima / Magentis (MG) 2.4 G4KE MPI (2008 - 2010)
  • Kia Optima Hybrid (TF) 2.4 MPI (2011 - 2013)
  • Kia Rondo / Carens (UN) 2.4 G4KE MPI (2008 - 2010)
  • Kia Sorento (XM) 2.4 G4KE MPI (2011 - 2012)
  • Kia Sportage (SL) 2.4 G4KE MPI (2010 - 2013)
Códigos alternos / OEM12
35310-2G300
353102G300
35310 2G300
L042
FJ1014
158-1529
842-12366
842-12366GP
800-2050N
M1450
4G2292
12052-E3061

Síntomas de falla:

  • Motor presenta tironeos o fallas de combustion
  • Ralenti inestable y vibraciones
  • Arranque dificil en frio o caliente
  • Perdida de potencia al acelerar
  • Consumo elevado de combustible
  • Humo negro o mezcla rica cuando el inyector presenta fugas
  • Fallas de combustion en uno o varios cilindros
  • Olor a gasolina por fugas en inyector u O-rings
  • Luz de Check Engine encendida

Códigos de falla comunes:

P0200Falla general del circuito de inyectores
P0201Falla del circuito del inyector cilindro 1
P0202Falla del circuito del inyector cilindro 2
P0203Falla del circuito del inyector cilindro 3
P0204Falla del circuito del inyector cilindro 4
P0300Fallas de combustion aleatorias o multiples
P0301Falla de combustion cilindro 1
P0302Falla de combustion cilindro 2
P0303Falla de combustion cilindro 3
P0304Falla de combustion cilindro 4
Descripción del producto
INYECTOR DE GASOLINA MPI HYUNDAI Y KIA MOTOR 2.4 THETA II G4KE. DOSIFICA Y PULVERIZA EL COMBUSTIBLE EN EL MULTIPLE DE ADMISION PARA MANTENER LA MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE. INYECTOR DE 2 PINES Y 4 ORIFICIOS. VERIFICAR POR VIN, MOTOR, CONECTOR, RIEL, O-RINGS, CAUDAL Y CODIGO ORIGINAL ANTES DE INSTALAR. NO CONFUNDIR CON INYECTORES GDI DE ALTA PRESION.